Condividere l’impegno, le scelte e il successo con patrocinatori e sponsor è sempre stato tra i motivi ispiratori del club Varese Auto Moto Storiche nell’organizzare gli eventi e l’attività sociale.

Ciò avviene anche con gli sponsor storici della Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori, giunta al trentesimo anno (17-18-19 settembre 2021). E un esempio di stile, valido per l’ottavo anno consecutivo, è quello di PAGLINI RENAULT STORE che fa da sponsor ed è amico del club VAMS.

La passione e la competenza del suo fondatore, Giorgio Paglini, unite alla professionalità dello staff operativo (coordinato dal direttore generale Claudio Grillo) della Concessionaria Renault e Dacia con sede a Castellanza, Varese, Gallarate ed Azzate hanno portato ad un legame forte.

Ad ogni edizione apripista sono le Renault ultime nate della gamma della casa francese mentre Giorgio Paglini partecipa all’evento con un’auto storica da collezione. E in occasione della Coppa dei Tre Laghi si attua una preziosa operazione di co-marketing che tende a coinvolgere partecipanti, squadre corse e il pubblico che assiste e tocca con mano la bontà dell’offerta Renault e dei servizi di PAGLINI RENAULT STORE, tra i più stimati dealer della Casa francese in Italia.

INFO: www.paglini.it

Piace la 2° Coppa Militare per le auto storiche che concorrono alla XXX Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori (1931-2021). Giunte le prime adesioni e se ne annunciano altre tra pochi giorni.

Sta scaturendo vivo interesse tra gli equipaggi militari la parteciperanno alla 30. Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori (17-18-19 settembre 2021) per auto storiche. Tutto ciò grazie all’UNUCI Gallarate, Unione Nazionale Ufficiali in Congedo sezione di Gallarate: tutto ciò in collaborazione con il club VAMS che organizza l’evento regolaristico che rievoca l’antica classica velocistica disputata dal 1931 al 1960.

E’ stata istituita dagli organizzatori la 2.a edizione della Coppa Militare: la partecipazione è riservata esclusivamente ad autovetture storiche già appartenenti ai Ministeri della Difesa, Interni, Tesoro, Giustizia ed altri Enti Pubblici, nel periodo tra l’anno 1914 e il 1990.

L’anno scorso (11 ottobre 2020) la Coppa Militare alla Varese-Campo dei Fiori fu assegnata all’equipaggio composto dal Tenente dell’Aeronautica Rodolfo Guarnieri dell’UNUCI Milano navigato dal Tenente Paolo Comola del Genio Militare, su Mercedes G230 Puch del 1989 del Club Veicoli Militari Storici dell’ASI.

Il 17-18-19 settembre 2021 rivedremo in azione la Mercedes-Puch 230 GE del 1989, ma anche un equipaggio di Polizia di Stato con Alfa Romeo Matta del 1952, un equipaggio di UNUCI Squadra Corse con Fiat Campagnola del 1972, un altro equipaggio di UNUCI autoreparto con Fiat Campagnola AR76 del ’88 ed un equipaggio dell’Aeronautica Militare con veicolo in fase di definizione. Seguiranno altri equipaggi.

Anche quest’anno la partecipazione è fortemente promossa dal Capitano dell’esercito Italiano Sergio Buraccini e dal vice presidente dell’UNUCI Gallarate, Tenente Alberto Macchi: ad entrambi il consiglio del club VAMS ASI rivolge un affettuoso ringraziamento per l’appassionato supporto organizzativo.

L’evento si apre con una novità: è la passerella di venerdì 17 settembre (prologo facoltativo serale) presso la pista del campo di volo dell’ A.C.A.O. – Aero Club Adele Orsi – in località Calcinate del Pesce/Varese) e 18/19 Settembre 2021 su un percorso all’interno della Provincia di Varese. Segue poi la cronoscalata notturna e rievocativa dei 80 anni dell’evento originario da Varese al Campo dei Fiori. Quindi l’evento vedrà il suo clou sabato 18 e domenica 19 settembre effettuando prove cronometrate di precisione e regolarità tra valli, boschi fiancheggiando i laghi varesini.

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Segreteria organizzativa / informazioni: +39 335 457374 – coppadeitrelaghi@varesecampodeifiori.com

SOLO ISCRIZIONI ONLINE : www.varesecampodeifiori.com

 Aperte le iscrizioni alla XXX Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori del 17-18-19 settembre 2021. Oltre 70 prove crono in soli 180 km. Due tappe, match race del sabato sera, circuiti cittadini a Luino e finale con premiazione in location suggestiva sul Verbano.

Tra le novità il Trofeo Bellardi, prologo facoltativo del venerdì sera, aperto a tutti, anche alle storiche dell’evento turistico. Forte sconto per chi partecipa con auto anteguerra.

Ha superato i 100 anni dalla prima edizione motociclistica del 1920 e quest’anno festeggia i 90 anni dalla prima edizione velocistica per automobili che si effettuò dal 1931 al 1960.

Tutto è pronto per la 30esima rievocazione storica della Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori di scena venerdì 17, sabato 18 e domenica 19 settembre 2021. L’evento di regolarità è organizzato dal club Auto Moto Storiche Varese ed è valido per il campionato tricolore ASI sia crono meccanici sia crono elettronici. La lista delle adesioni è aperta e le prime iscrizioni sono giunte alla segreteria organizzativa.

Tra le novità più attese il Trofeo Bellardi che costituisce il prologo (facoltativo) del venerdì sera: è aperto a tutti, anche alle storiche e spider dell’evento turistico. Si tratta di una kermesse che parte dal centro di Varese, raggiunge la pista di volo a vela a Calcinate del Pesce e si conclude con la cronoscalata notturna da Velate al Campo dei Fiori e Sacro Monte di Varese.

Oltre 70 le prove crono su un percorso di soli 180 km. sulle strade più piacevoli del Varesotto, tra laghi e valli. Confermati lo spettacolare match race del sabato sera nel cuore di Varese, aperto a tutte le auto della regolarità, il circuito cittadino a Luino e premiazione in una location suggestiva affacciata sul Verbano.

Tra gli elementi di novità, oltre al prologo del venerdì, anche le prove crono tra Bedero Valcuvia, Mondonico e Valganna, la passerella storico-antologica a cura del network “Varese Terra di Moto” dedicata alle due ruote costruite nel Varesotto. Innovativo il gran finale con pranzo e premiazione nel Luinese, in una location incantevole affacciata sul Lago Maggiore. La Coppa dei Tre Laghi 2021 consolida le sue peculiarità apprezzate dai collezionisti di auto storiche anteguerra italiani e stranieri che individuano nella Varese-Campo dei Fiori un evento di pregio ed attrattività, anche in virtù del forte sconto a loro riservato.

Due le sezioni che accolgono i partecipanti: l’evento di regolarità con auto fino al 1970, con eccezioni autorizzate dal ‘71 al ‘76 per auto di caratura sportiva o collezionistica. Confermato l’evento turistico, senza prove, con tutte le auto fino al 1981, oltre alle spider fino al 1991.

Prestigiosi i premi assegnati dall’ASI al club varesino VAMS – Manovella d’Oro e Premio Speciale – riconoscimenti che certificano l’impegno organizzativo per proporre un evento di successo sia nei contenuti storici sia nella promozione del territorio del Varesotto sotto il profilo turistico ed ambientale.

Sabato, nel cuore di Varese, la kermesse dedicata alle automobiline a pedali: i piloti sono bimbi varesini che si misurano nel circuito cittadino, spettacolo appassionante con un contributo da devolvere all’UNICEF.

Collaborano e patrocinano l’evento il Comune di Varese, Provincia di Varese, Regione Lombardia, Camera di Commercio e Varese Sport Commission, Ascom Luino, oltre agli enti locali di Bedero Valcuvia, Cadrezzate, Castiglione Olona, Cuveglio, Cuvio, Ispra, Luino, Valganna, Venegono Inferiore, Vergiate.

L’evento si svolgerà nel pieno rispetto delle norme igienico-sanitarie anti-Covid. Seguiranno aggiornamenti.

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Segreteria organizzativa : +39 335 457374 – coppadeitrelaghi@varesecamopodeifiori.com

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La XXX Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori è stata rinviata. Si svolgerà venerdì 17 (prologo serale facoltativo e celebrativo) sabato 18 e domenica 19 settembre 2021.

Caro socio del CLUB VAMS, caro partecipante della Varese-Campo dei Fiori per auto storiche,

il 90.esimo anniversario della Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori (1931-1960) rappresenta un’edizione speciale. La macchina organizzativa del Club Auto Moto Storiche Varese, federato ASI, e’ in piena azione: sono in corso i contatti con gli enti locali, con patrocinatori, partner e sponsor e con chi collabora con il club VAMS per la realizzazione dell’evento a partecipazione internazionale.

I disagi derivanti dalla lunga pandemia da Covid-19 hanno rallentato tutti. A questa situazione si è aggiunta l’ incertezza sulla data delle elezioni amministrative del Comune di Varese e di altri importanti enti locali.

Così il Comitato organizzatore dell’evento internazionale per auto storiche – valevole anche quest’anno per il campionato ASI crono meccanici e crono liberi – ha rinviato la data di svolgimento dell’evento tricolore da fine giugno 2021 a fine estate: la “XXX Coppa dei Tre Laghi e Varese Campo dei Fiori” si svolgerà venerdì 17 (prologo serale facoltativo e celebrativo), sabato 18 e domenica 19 settembre 2021. Uno dei poli di primaria importanza dell’evento sarà sempre la città di Varese.

Siamo già all’opera per realizzare un’edizione all’altezza delle migliori aspettative. Presto riveleremo altre novità di rilievo per un’edizione celebrativa da ricordare.

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Cogliamo l’occasione per porgere i più cordiali saluti a tutti gli associati al club Auto Moto Storiche Varese

Segnalando il NUMERO UNICO PRENOTAZIONI CEL. tel. 350  – 90 29 591

Dopo 85 prove crono, l’elaborazione dei dati, penalità e controlli orario. Alla fine il responso.per le due sezioni a crono meccanici o crono elettronici.

Enrico Bassani con la figlia Ilaria trionfano tra gli equipaggi con crono meccanici, mentre il milanese Mauro Bonfante con la moglie Cinzia Bruno vincono con i crono elettronici: questo il verdetto dopo 85 prove di abilità della 29esima Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori. Trionfano le italiane: Bassani (1434 punti penalità) su Alfa Giulietta Spider del 1961, Bonfante (400 punti penalità) su Fiat 1100 del ’56, stessa vettura con cui vinse qui nel 2019.

Con i crono meccanici, dopo Bassani si è classificato secondo Olindo Zamperoni con la figlia Leila su Fiat 1100 TV Vignale (1952 penalità); terzi Gionata Costante con Corrado Peccati (2914 pen.) su Simca 8 Sport del 1949, quarti Marcello Gobessi con il figlio Alessandro sulla Fiat 131 Abarth (3314 pen), quinti Sergio Zambellini e Patrizia Passarotti (Triumph TR3, 4649 penalità), sesto Paolo Primi con Marco Franzetti (Jaguar E-Type spider, 4665). Completano la top ten, il ticinese Stefano Graidi (Jaguar XK140 OTS, 4735 pen), poi il milanese Luca Grassi (Fiat 124 Sport Spider, 5077pen), il grigionese Manuel Lendi (MG B GT, 6460 pen) e il gallaratese Paolo Beretta (Austin Healey, 6691 openalità).

Crono elettronici: dopo il campione Asi 2019 Bonfante, secondi i varesini Roberto Boracco e la moglie Angela Bossi (al debutto con A 112 Abarth, 591 penalità) che precedono i torinese Maurizio e Federico Causo (Lancia Fulvia Coupé, 603 pen). Primi tra gli Under 31, quarti assoluti, i fratelli Matteo ed Arianna Lozza su Innocenti J4 ‘54 (676 pen): tra i giovani hanno preceduto Stefano Ponti con Silvia Bertino su Fiat Ritmo 105 TC. Quinti con i crono elettronici il sempre dinamico 77enne Mario Crugnola con il nipotino Tommaso al debutto tra i navigatori (Lancia Fulvia Coupé, 721 penalità).  Completano la top ten Maurizio Magnoni (Triumph Tr3, 744 pen),il comasco  Luca Barni (Osca 1.6 GT2, 787 pen), il milanese Dino Nardiello (Fiat 508 C, 813 pen), il vercellese Mauro Todeschini (A 112 abarth, 891 pen) e il bergamasco Sergio Mazzoleni (Triumph TR2 Sport, 920).

Stranieri: i grigionesi Simon Muller e Denise Furrer (MG) i primi tra i crono elettronici, mentre i luganesi Stefano Graidi con Rita Gasparini (Jaguar) con crono meccanici. Il Trofeo Unuci (Ufficiali in congedo) è andato a Guarnieri-Comola (Mercedes Puch) che hanno preceduto Merola-Giso (Alfetta) e i due Buraccini (Alfetta GT).

Il Trofeo Enzo Bellardi dedicato all’ex presidente e fondatore del club Vams, è stato assegnato per i crono elettronici all’elvetico Manuel Lendi (MG B GT del 1970) – ha preceduto Bassani, Grassi, Gobessi e Beretta – mentre tra i crono elettronici la vittoria è andata a Maurizio Magnoni con Marisa Vanoni (Triumph TR3 del 1960) che hanno preceduto Mazzoleni, Bonfante, Falcetta, Boracco, Mazzalupi e Lozza.

Un’edizione light di Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori più corta ma di grande successo è quella andata in scena ieri, domenica 11 ottobre 2020: ben 85 le prove cronometrate da Varese a Luino, da Venegono Superiore a Castiglione Olona e in Valcuvia oltre ad una trentina di borghi dell’alto e medio Varesotto solcati in trasferimento. Pur con il massimo rispetto per le regole anti-Covid, entusiasmo, applausi, migliaia di selfie dal pubblico con un’ottantina di auto storiche che hanno segnato un’epoca, dal 1920 al 1999.

Alla partenza, nel magnifico scenario dei settecenteschi Giardini Estensi di Varese, a fianco al presidente del comitato organizzatore del Club Auto Moto Storiche Varese, federato Asi, Angelo De Giorgi, il presidente nazionale Asi, Alberto Scuro, a fianco al sindaco di Varese, Davide Galimberti. Sono stati loro i mossieri ufficiali alla partenza dell’evento internazionale. L’evento che ha visto la regia del club Vams e la gestione sportiva affidata allo staff Gleo è stato sostenuto dal Comune di Varese, dalla Camera di Commercio di Varese, da Openjobmetis e Paglini Renault Store, oltre che da Varese Sport Commission, Confcommercio Ascom Luino, Samar, il media partner il quotidiano La Prealpina, pasticceria Buosi, Miperval, Covercar.

Prime prove crono in Piazza Monte Grappa poi nel parco di Ville Ponti quindi puntata verso la cronoscalata del Monte Sette Termini per ridiscendere poi a Luino. Qui dietro le transenne, tutti ordinatamente con mascherine, abbiamo assistito al circuito cittadino (Via XV Agosto, via XXV aprile e via Veneto) nel centro storico del capoluogo del Verbano orientale, ben organizzato con l’aiuto di Confcommercio-Ascom Luino e dell’amministrazione comunale. Pausa ristoro nella storica sede del circolo velico Avav che ha sfornato campioni.

Al ritorno a Varese, grande attesa per assistere alle prove con i crono meccanici tradizionali o i sofisticati apparati elettronici nell’ abitacolo delle storiche: tra via Marcobi e piazza Monte Grappa, dietro le transenne un pubblico eterogeneo, dai nonni e nipotini a tanti giovani appassionati del mondo motori che applaudivano al passaggio di auto da Gran premio, sportive, coupé, cabrio e spider. Maggior consenso popolare per le auto anni Venti e Trenta e per quelle nate nel dopoguerra. Prima del gran finale, prove a Caronno Corbellaro e piacevole puntata a Venegono Superiore dal celebre pasticcere Buosi che ha deliziato tutti con le sue creazioni.

In serata l’elaborato calcolo dei tempi, penalità e controlli orario ha portato alle classifiche finali, con due sezioni differenti: cronometraggio meccanico o crono elettronico.

Mancano poche ore alla chiusura delle iscrizioni della 29. Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori di domenica 11 ottobre: l’invito ad equipaggi e club di affrettare le adesioni. Tutto è pronto nel piano logistico dell’evento per accogliere i partecipanti.

Varese, 1° ottobre 2020 – A Varese, applicando il massimo rigore nelle regole anti-Covid, la 29. Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori si disputerà domenica 11 ottobre. E l’evento è sulla rampa di lancio con ogni elemento pronto per accogliere piloti e navigatori. Mappe, passaggi e tempi sono stati pubblicati sul sito ufficiale dell’evento. ATTENTI, SI STANNO PER CHIUDERE LE ISCRIZIONI !

Ammesse al via dell’evento di regolarità le auto storiche dal 1900 al 1970, con estensione al 1995 per auto ammesse dagli organizzatori perché di vocazione sportiva o caratura collezionistica. Al via anche Gran Turismo e Sportive storiche e moderne e appendice Turistica per le storiche fino al 1995.

Quasi cinquanta gli equipaggi che hanno avanzato richiesta d’iscrizione: ma mancano un paio di giorni alla chiusura delle adesioni e il comitato organizzatore del club VAMS chiede ad equipaggi, club, scuderie di affrettare i contatti con la segreteria organizzativa GLEO e di velocizzare le iscrizioni online.

L’edizione è di un solo giorno, carica di aspettative per il record assoluto delle prove crono d’abilità e precisione, oltre 80 tratti su 120 km totali con due novità: due circuiti cittadini a Varese e a Luino. Partenza ed arrivo ai Giardini Estensi di Varese: anche quest’anno il quotidiano Prealpina è media partner dell’evento.

“Stanno arrivando ogni giorno adesioni – precisa Angelo De Giorgi, presidente del comitato organizzatore del club VAMS, federato ASI – e ci auguriamo che tutti velocizzino l’invio per permetterci di preparare ogni dettaglio per la miglior accoglienza sia degli equipaggi esteri sia di quelli nazionali e locali. Con coraggio, in poche settimane, abbiamo allestito un evento che necessita parecchi mesi di lavoro. Oltre ai Comuni di Varese e Luino, ci sostengono la Camera di Commercio Varese, Confcommercio-Ascom Luino, Samar, Pasticceria Buosi, Covercar-Confezioni Andrea.

Ringraziamo tutti, sia patrocinatori sia sponsor, per la sensibilità e il sostegno in una stagione difficile per tutti. Il nostro desiderio è assecondare la passione dei nostri associati per valorizzare i veicoli storici e dare vita ad un evento ben radicato nella storia del Varesotto che promuove il territorio e le sue attività economiche”.

UFFICIO STAMPA

SEGRETERIA ORG / ISCRIZIONI  coppadeitrelaghi@varesecampodeifiori.com – tel. 0332.26.34.92 cel. 335-45.73.74

INFO ORGANIZZATORI CLUB VAMS  www.automotostorichevarese.com – direzione@automotostorichevarese.com