Piccola ma agilissima l’Autobianchi A 112 Abarth ha trionfato al Grand Hotel Palace. Roberto Boracco e Angela Bossi, coniugi di Morosolo di Casciago, hanno fatto poker alla 35. Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori 2026. E’ loro il Trofeo scolpito a mano dall’artista varesino Aldo Zuliani e consegnato da Angelo De Giorgi e Enrico Brugnoni, al vertice del comitato organizzatore del club Varese Auto Moto Storiche federato Asi.

RIMONTA IMPRESSIONANTE – Al termine delle 100 prove – in un evento internazionale che sta crescendo di anno in anno nella qualità, con 90 auto storiche al via, gli alfieri della Squadra Corse Vams hanno impressionato per capacità di reazione dopo una partenza mediocre. Dopo le prime 9 prove crono all’Alpe Tedesco, Boracco era settimo e contrariato per l’avvio malfermo. Il piacentino Massimo Bisi (Porsche 356) era al comando, secondo l’orobico Sergio Mazzoleni (356 Speedster) e terzo il bresciano Magico Alvermann (Mini Cooper). Poi Boracco ha sfoderato la sintonia dei coniugi ben rodati, infilando una serie di netti e risultati capaci di balzare al comando della generale.

PODI D’OTTIMA LEVATURA – Con i crono elettronici Boracco ha preceduto Giorgio Bossi di Bergamo con l’ammiratissima Giulietta SS, terzo il suo conterraneo Mazzoleni, quarto Bisi e quinti i gallaratesi Enrico Falcetta e Alberto Marelli (Fulvia Coupé). Con i cronometri meccanici i carnaghesi Enrico ed Ilaria Bassani hanno trionfato con la Giulietta spider, precedendo i gallaratesi Vittorio Genoni e Marco Casella (Fulvia HF), terzi i pavesi Bastardini-Corti (MG TA), quarti Marcello ed Alex Gobessi di Cantello (131 Abarth), quinti Facchinetti-Mazzocchi (Giulia Spider).

BAGNO DI FOLLA AL MATCH RACE – Must irrinunciabile, il match race ha attratto centinaia di spettatori nel cuore di Varese. Vittoria con i crono meccanici dei vogheresi Bastardini-Corti (MG TA), secondi i bustocchi del team Gams, Leonardo De Bacco e Chiara Magnaghi (Triumph Spitfire), terzi Genoni-Casella (Lancia). Con i crono elettronici hanno trionfato al match race i due sassaresi Alessandro Virdis con Silvia Giordo con Porsche 356 Speedster, seguiti da Facchini-Olivetti (Bmw 328) e Falcetta-Marelli (Lancia). Le premiazioni si sono svolte alla presenza del Commissario Asi Michel Lombroso e del dirigente Asi Antonio Traversa.

COPPA LIGHT A ILARIA BITTANTE – Varata da tre anni cresce bene la Coppa dei Tre Laghi Light con 20 prove e visite al museo ceramica di Laveno e ai tesori Liberty di Luino. Palma d’oro al medico varesino Ilaria Bittante con Tommaso Molteni sulla Austin Healey MKI; hanno preceduto Eleonora Molina con Filippo Fabiano (MG Td); terzi Gigi Bittante con Antonella Bernasconi (Amilcar del 1922), quarti Dario Canuto con la moglie Raffaella Tagliabue (Topolino A).

VERIFICHE SVOLTE AI GIARDINI ESTENSI POI IL TROFEO VBELLARDI SERALE. SABATO 4 LUGLIO ORE 12 CERIMONIA DI PARTENZA DELLA COPPA DIE TRE LAGHI E VARESE-CAMPO DEI FIORI 2026

Venerdì 3 luglio dalle ore 16.30 alle 19 si sono svolte le punzonature, le verifiche dei 90 equipaggi con auto storiche che partecipano alla 35. Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori. Alle ore 20 la partenza del Trofeo in memorial dell’ex presidente Enzo Bellardi. ai Giardini Estensi grande entusiasmo e aspettative cariche di pathos tra gli equipaggi provenienti da Germania, Svizzera e da numerose regioni d’Italia. Entusiasmo alle stelle ed un pizzico di tensione tra gli equipaggi del team Vams Young al debutto.

DUE PORSCHE 356 E UNA MG A: MAGNONI-VANONI, I FRATELLI COSTANTE E VIRDIS-GIORDO SUL PODIO DLE TROFEO BELLARDI. IL PROLOGO HA ACCESO LA SFIDA.

Gioiosi e concentrati sulle 17 prove cronometrate del prologo – il Trofeo in memoria dell’ex presidente Enzo Bellardi – gli equipaggi della 35. Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori di auto storiche hanno animato il venerdì sera tra Varese, Gavirate, la montagna cara sopra la città e l’aeroporto del Volo a Vela a Calcinate del Pesce. Ammiratisisma la n.1 la Bmw 328 nata per la velocità in pista, come pure le Jaguar, MG, Lancia, alfa Romeo, ecc. Risultato finale a fare del top driver della Squadra Corse VAMS, Maurizio Magnoni con Marisa Vanoni di Golasecca sulla Porsche 356 B di color argento. Secondo assoluti Gionata e Mattia Costante di Lonate Pozzolo su MG A (club GAMS). Terzi sul podio Alessandro Virdis e Silvia Giordo su Porsche 356 Speedster. Chi ben comincia..

COMUNICATO STAMPA n.1 del 31 marzo 2026

La 35. Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori si svolge il 3-4-5 luglio 2026 con la partecipazione dei migliori specialisti della regolarità a bordo di auto da sogno certificate ASI e FIVA provenienti da tutta Europa. Iscrizioni aperte ad inizio maggio.

Evento irrinunciabile per gli appassionati di auto storiche, la 35. Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori si aprirà con il prologo facoltativo, venerdì 3 luglio ’26 per poi entrare nel vivo della competizione con le due tappe di sabato 4 e domenica 5 luglio ‘26.
Organizzato dal Club Varese Auto Moto Storiche con il patrocinio del Comune di Varese, Regione Lombardia, Provincia e Camera di Commercio di Varese, l’evento è valevole per i campionati nazionali ASI regolarità cronometri liberi e meccanici.
Ben 100 le prove cronometrate che determineranno le classifiche della prestigiosa Coppa dei Tre Laghi riservata ad auto storiche prodotte dalle origini fino al ’79, mentre il prologo del venerdì sera apre anche alle youngtimer prodotte entro il 2006 che si contenderanno il Trofeo Enzo Bellardi: stupendo lo scenario sulle rive del lago a Gavirate, al tramonto, poi salendo al Campo dei Fiori con il finale all’aeroporto varesino di Calcinate del Pesce in suggestiva ambientazione notturna.
Per chi invece voglia ancor più godere delle bellezze del territorio percorrendo un tracciato più breve, dai pendii più morbidi, senza salite né discese e con la possibilità di vivere i luoghi con degustazioni e visite guidate può optare per la Coppa dei Tre Laghi Light.
Numerosi i comuni che fattivamente hanno richiesto di essere inseriti nel percorso di questo museo a cielo aperto, confermando la validità di un evento che suscita entusiasmo e valorizza il territorio e la sua cultura e che piace a residenti e turisti che ritrovano memorie perdute.
A questo proposito, da segnalare la conferma del match race del sabato sera a Varese in Piazza Monte Grappa, con il pubblico a incitare i loro preferiti negli scontri diretti ad eliminazione; come pure il circuito cittadino della domenica mattina a Luino, tra Piazza Garibaldi e via Veneto.
Tra le novità più rilevanti un passaggio nelle cave di pietra dell’alta Valceresio, passerella sul lungolago di Cerro, lungo i boschi del Parco delle Cinque Vette, Alpe Tedesco, Brusimpiano-Marzio, Sette Termini, Roggiano-Brezzo e nelle morbide vallate del basso Verbano.
Confermate la partenza nel cuore della Città Giardino sabato 4 luglio, le due cronoscalate da Varese a Sacro Monte e Campo dei Fiori, la pausa corroborante al lago di Monate a Cadrezzate, l’arrivo e premiazione al Grand Hotel Palace Varese, simbolo dello stile Liberty nella Città giardino.
A tre mesi dal via l’organizzazione della 35° Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori sta definendo gli ultimi dettagli, mentre proseguono i contatti con le associazioni del territorio per eventi collaterali ed iniziative che, come da tradizione, accompagneranno la manifestazione.

UFFICIO STAMPA

www.varesecampodeifiori.com – coppadeitrelaghi@varesecampodeifiori.com – tel. 0332 242524 (segr.Club Vams)

Festeggiata al Palace Hotel l’assegnazione al club VAMS Varese Auto Moto Storiche della Manovella d’Oro ASI per la qualità culturale e sportiva della Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori. L’evento n.34 è fissato per il 13-14-15 giugno 2025. Si sono già aperte le iscrizioni.

https://varesecampodeifiori.it 

Colma di contenuti, l’assegnazione a Varese della Manovella d’Oro ASI a livello nazionale ha caratterizzato una serata dedicata al motorismo storico. Si tratta del premio più prestigioso tra i tredici migliori eventi di auto storiche in Italia ed è stato assegnato alla 33° Coppa dei Tre Laghi abbinato alla classica che rievoca la celeberrima cronoscalata da Varese al Campo dei Fiori, velocistica per moto e auto dal 1931 al 1960 e regolaristica come evento culturale e sportivo dopo il 1990.
Ieri sera gli organizzatori del club Varese Auto Moto Storiche, federato Asi, hanno invitato al Grand Hotel Palace Varese autorità e i sindaci dei comuni del Varesotto e le associazioni di volontariato che collaborano all’evento automobilistico che quest’anno si svolge venerdì 13, abato 14 e domenica 15 giugno 2025.
Multiforme l’impegno degli enti locali che ieri hanno condiviso la gioia del premio-qualità conquistato dall’evento di auto storiche: Varese ospita sempre verifiche, partenza, match race e premiazioni; Luino organizza ogni anno un impeccabile circuito cittadino che chiude il centro storico per una mattinata di festa; Azzate stende la passatoia al Belvedere per organizzare il concorso d’eleganza; Bodio Lomnago chiude quest’anno le vie del centro storico in una kermesse spettacolare; Gazzada Schianno apre il parco della storica Villa De Strens che ospita eventi e mostre d’arte; Lozza apre le porte ad un autentico circuito all’interno del borgo con prove cronometrate. Cadrezzate con Osmate ogni anno invita piloti e navigatori a vivere per un paio d’ore una degustazione sulle rive del lago di Monate. L’anno scorso notevole il successo suscitato dal concorso d’eleganza al castello medievale di Somma Lombardo, dopo il transito nel castello di Golasecca.
Ieri sia il vice presidente del consiglio regionale lombardo, Giacomo Cosentino, sia il sindaco di Varese Davide Galimberti e quello di Luino, Enrico Bianchi, hanno sottolineato come la Coppa dei Tre Laghi sia divenuta un’eccellenza non solo per piloti e navigatori abili nel cronometraggio, ma un’ottima opportunità di promozione ambientale per chi è appassionato del motore storico ed è turista che intende fermarsi o tornare nel Varesotto per apprezzare l’offerta di luoghi che attraggono per storia, arte, sport e buona cucina.
Il presidente del club VAMS, Angelo De Giorgi e il suo vice Enrico Brugnoni, hanno ringraziato le associazioni del territorio che collaborano con la regia organizzativa e la gestione sportiva diretta da Roberto Crugnola. E chi opera da anni nel volontariato, come la Caritas Varese guidata da don Marco Casale, a cui il club Vams devolve i beni raccolti negli eventi del motore.
“La Manovella d’Oro Asi – ha precisato De Giorgi – è il premio nazionale che spetta a pochi eventi in Italia che puntano sulla qualità dell’offerta culturale e sportiva. La Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori – che oggi apre le iscrizioni per l’edizione 2025 è di scena a metà giugno – ha raggiunto livelli d’eccellenza grazie a chi collabora tra enti locali e associazioni. Più di 200 addetti profondono il massimo impegno per garantire la fruizione del percorso lungo i 300 km e i 100 tratti crono per gli equipaggi in lizza per i premi d’onore e per coloro che scelgono la versione Coppa dei Tre Laghi Light (senza ripide salite e discese scoscese) e preferiscono i momenti culturali con le visite guidate ai musei e luoghi d’arte”.

Trecento km in tre giorni – solcando la parte della provincia dei sette laghi più affascinante – sono serviti per delineare la classifica finale: la 33esima Coppa dei Tre Laghi e Varese – Campo dei Fiori – costituita dalla scultura realizzata da Aldo Zuliani – è stata conquistata dai coniugi romani Alberto Pirri e Annalisa Ciatti con la Mini Cooper n.44.

La coppia laziale è risultata la più precisa dopo 98 prove con i cronometri meccanici, mentre con gli apparati elettronici hanno prevalso i piacentini Massimo Bisi e Luigi Cantarini con la possente Porsche 356 1600 Super 90.

Tra i migliori varesini Mario Crugnola con il nipote Tommaso e la Fiat 508 C del 1937, la giovane coppia dei fratelli varesini Matteo e Arianna Lozza con Lancia Aprilia del 1939 poi Maurizio e Marisa Vanoni su Porsche 356 e papà Enrico Bassani e la figlia Ilaria di Carnago su Giulietta spider che hanno chiuso al secondo posto tra coloro che hanno utilizzato crono meccanici.

Avvolgente l’accoglienza riservata ai partecipanti al passaggio da Luino, a Cadrezzate in riva al lago di Monate, al Belvedere di Azzate, al concorso d’eleganza al castello di Somma Lombardo con la giuria guidata dal sindaco Stefano Bellaria: qui premiati Arturo Ferraro con la Riley, Max Buccioni con l’Alfa Zagato e Maurizio Ciatti con la Citroen Traction Avant disegnata da Flaminio Bertoni.

Un premio speciale per la raffinata partecipazione al team Eberhard elvetico che ha portato a Varese e in provincia le stupende auto storiche provenienti da Germani, Francia e Svizzera.

Ore 11: all’arrivo in piazza Monte Grappa a Varese di due autentiche reginette dello stile – Lancia Stratos e Autobianchi Runabout – due ali di folla hanno aperto il passaggio ai due prototipi disegnati da Marcello Gandini per la carrozzeria Bertone. Due realizzazioni di cinquant’anni fa ancora moderne, dalle linee attuali.

Pochi minuti dopo lo sguardo di molte persone presenti nel centro della Città giardino è stato polarizzato alla partenza della 33.esima Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori, avvenuta alla presenza del sindaco di Varese, Davide Galimberti. Ben 93 auto storiche, dal 1930 al 1976, hanno dato vita alla prima tappa, con 41 prove crono (con apparati elettronici e con ‘cipollotti’ meccanici) tra Sacro Monte e Campo dei Fiori, Cuvio-Cavona, Cuvignone, Cuirone, il pit stop al Belvedere di Azzate poi a Caronno Corbellaro.

Un quintetto di equipaggi ospiti si stanno giocando il podio. Al comando la Porsche 356 Super90 dei piacentini Massimo Bisi e Luigi Cantarini che precede di una manciata di penalità i vincitori 2023, Lancia Beta Montecarlo di Andrea Malucelli e Monica Bernuzzi, a stretto contatto con la Triumph TR3A dei sassaresi Alex Virdis e Silvia Giordo, a loro volta tallonati dal bresciano ‘Magico Alverman” (Mini Cooper) e dal fiorentino Max Buccioni (Alfa Junior Zagato).

Primi dei varesini sono i fratelli Matteo e Arianna Lozza su Lancia Aprilia del ’38 che precedono Mario e Tommaso Crugnola (Fiat 508 C del ’37), Cristian e Federico Marcon (A 112) e i gallaratesi Enrico Falcetta e Alberto Marelli (Fulvia Coupé).

La neonata versione light della Coppa dei Tre Laghi – prove crono e visite guidate a tesori d’arte tra Laveno e a Luino – vede al comando la MG TF dei sommesi Sergio Zambellini e Patrizia Passarotti che precedono di 6 centesimi Francesco Meneghetti Ciliberti con Valeria Amodeo su Mercedes 350 SL; terzo il bustocco Giorgio Paglini con Mauro Della Rossa e la rara e potente Renault Alpine 2.5 GT turbo. Ai piedi del podio Arturo Ferraro su Riley Brooklands, seguito da Marco Binetti su Jaguar XK150 e Dario Canuto cn l’ammiratissima Topolino anteguerra.

Definitive le classifiche del Memorial Bellardi: dopo 17 prove crono tra Sacro Monte e Volo a Vela in notturna la coppia varesina composta da Mario Crugnola e il nipote 16enne Tommaso, su Fiat 508 Coupé, hanno totalizzato 74 penalità e staccano di soli 7 punti i secondi, i fiorentini Max Buccioni e Monica Guerrini su Alfa Junior Zagato e di 20 punti i terzi, i milanesi Stefano Valente e Andrea Tagliabue con la novantenne Fiat Balilla Coppa d’Oro. Seguono i fratelli varesini Matteo e Arianna Lozza su Lancia Aprilia e i Maurizio Magnoni e Marisa Vanoni di Golasecca con la Porsche 356 Super90. Primi con i crono meccanici hanno chiuso il Trofeo Bellardi Enrico e Ilaria Bassani di Carnago con la Giulietta spider del 1961 precedendo i romani Alberto Pirri e Annalisa Ciatti su Mini Cooper MK1.

Ore 11: all’arrivo in piazza Monte Grappa a Varese di due autentiche reginette dello stile – Lancia Stratos e Autobianchi Runabout – due ali di folla hanno aperto il passaggio ai due prototipi disegnati da Marcello Gandini per la carrozzeria Bertone. Due realizzazioni di cinquant’anni fa ancora moderne, dalle linee attuali.

Pochi minuti dopo lo sguardo di molte persone presenti nel centro della Città giardino è stato polarizzato alla partenza della 33esima Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori, avvenuta alla presenza del sindaco di Varese, Davide Galimberti. Ben 93 auto storiche, dal 1930 al 1976, hanno dato vita alla prima tappa, con 41 prove crono (con apparati elettronici e con ‘cipollotti’ meccanici) tra Sacro Monte e Campo dei Fiori, Cuvio-Cavona, Cuvignone, Cuirone, il pit stop al Belvedere di Azzate poi a Caronno Corbellaro.

Un quintetto di equipaggi ospiti si stanno giocando il podio. Al comando la Porsche 356 Super90 dei piacentini Massimo Bisi e Luigi Cantarini che precede di una manciata di penalità i vincitori 2023, Lancia Beta Montecarlo di Andrea Malucelli e Monica Bernuzzi, a stretto contatto con la Triumph TR3A dei sassaresi Alex Virdis e Silvia Giordo, a loro volta tallonati dal bresciano ‘Magico Alverman” (Mini Cooper) e dal fiorentino Max Buccioni (Alfa Junior Zagato).

Primi dei varesini sono i fratelli Matteo e Arianna Lozza su Lancia Aprilia del ’38 che precedono Mario e Tommaso Crugnola (Fiat 508 C del ’37), Cristian e Federico Marcon (A 112) e i gallaratesi Enrico Falcetta e Alberto Marelli (Fulvia Coupé).

La neonata versione light della Coppa dei Tre Laghi – prove crono e visite guidate a tesori d’arte tra Laveno e a Luino – vede al comando la MG TF dei sommesi Sergio Zambellini e Patrizia Passarotti che precedono di 6 centesimi Francesco Meneghetti Ciliberti con Valeria Amodeo su Mercedes 350 SL; terzo il bustocco Giorgio Paglini con Mauro Della Rossa e la rara e potente Renault Alpine 2.5 GT turbo. Ai piedi del podio Arturo Ferraro su Riley Brooklands, seguito da Marco Binetti su Jaguar XK150 e Dario Canuto cn l’ammiratissima Topolino anteguerra.

Definitive le classifiche del Memorial Bellardi: dopo 17 prove crono tra Sacro Monte e Volo a Vela in notturna la coppia varesina composta da Mario Crugnola e il nipote 16enne Tommaso, su Fiat 508 Coupé, hanno totalizzato 74 penalità e staccano di soli 7 punti i secondi, i fiorentini Max Buccioni e Monica Guerrini su Alfa Junior Zagato e di 20 punti i terzi, i milanesi Stefano Valente e Andrea Tagliabue con la novantenne Fiat Balilla Coppa d’Oro. Seguono i fratelli varesini Matteo e Arianna Lozza su Lancia Aprilia e i Maurizio Magnoni e Marisa Vanoni di Golasecca con la Porsche 356 Super90. Primi con i crono meccanici hanno chiuso il Trofeo Bellardi Enrico e Ilaria Bassani di Carnago con la Giulietta spider del 1961 precedendo i romani Alberto Pirri e Annalisa Ciatti su Mini Cooper MK1.

Vroom. E il sordo ticchettio delle valvole della Singer Le Mans imita quello dell’auto novantenne da passeggio di casa Fiat, la 508 C, versione coupé della berlina Balilla. Sull’asse Brighton – Torino si consuma una delle tante sfide sportive e tecnologiche tra i 95 partecipanti alla 33esima Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori con la regia del club Varese Auto Moto Storiche.

Sulla spider verde british il pavese Piero Torti con Guido Corti al quarto tentativo per assaltare il podio della classica varesina che ieri, ai Giardini Estensi, ha svolto le verifiche; il rivale sulla Fiat color crema, è l’80enne Mario Crugnola (navigatore il nipote Tommaso) che ha un brillante passato da team manager tra formule ed endurance.

A poca distanza ripassano la lezione sul road book il varesino Maurizio Ciatti e il nipotino Michele che debutta con i crono al collo: quando entra ai Giardini la loro Citroen Traction Avant disegnata da Flaminio Bertoni viene accolta dall’applauso dei carabinieri dell’Anc che curano il servizio d’ordine. Di lì a poco arriva l’altra creazione del designer di Masnago, la DS 21 di Enrico Ferrario che gareggia senza navigatore.

Punta al podio tra i crono elettronici la coppia dei gallaratesi Enrico Falcetta e Alberto Marelli: dispongono della Fulvia Coupé e vantano tre vittorie alla Coppa Malpensa del club Gams. Al loro fianco parcheggia la Flavia Coupé Pininfarina disegnata dal vento qui con Daniele Bottigelli e Chiara Magnaghi, gallaratesi pure loro, ma dotati di crono meccanici.

Sono bresciani, al debutto a Varese con Alfa Spider: chiedono notizie delle prove tra Cuvignone (oggi) e Alpe Tedesco (domani). Vogliono rifarsi dopo una cocente delusione: all’ultima 1000 Miglia la coppia formata da Alfonso Facchini e da Luigia Olivetti di Ghedi, su Bmw 328, dopo cinque giorni di gara, a 30 km dalla bandiera a scacchi, è stata tradita dal motore.

Stasera, dalle ore 21 alle 23, il prologo è dedicato all’ex presidente Enzo Bellardi, 17 prove crono tra Sacro Monte e il Volo a Vela di Calcinate, in uno scenario notturno unico, punteggiato da fiaccole.

Tanta qualità tra i partecipanti all’evento internazionale di inizio estate.